Inhalt:Über Jahrzehnte waren die Motorräder von BMW eher für Solidität statt für überschäumendes Temperament bekannt - Leistungsfans oder gar Raser überließ man kampflos den Japanern. Doch dann entschied man sich 2003 in der Sparte BMW-Motorrad dafür, das stärkste und schnellste Serienmotorrad der Welt zu bauen.
Für Ingenieure und Marketing betrat man damit Neuland, doch gleichzeitig war es eine faszinierende Herausforderung, ein von Grund auf neues Motorrad zu entwickeln. Dabei schnitt man alte Zöpfe ab, wie etwa Kardanantrieb oder Paralever-Schwinge, setzte wie die Konkurrenz auf übliche Rahmenbauweise mit quer eingebautem Vierzylinder, bemühte sich aber konsequent um Leichtbau und Effizienz. So kommen etwa extrem leichte Schlepphebel statt Tassenstößel zum Einsatz, die Drehzahlen von 14.000 pro Minute und eine Leistung von 200 PS ermöglichen.
Diese Dokumentation begleitet die Mannschaft über einen Zeitraum von vier Jahren und bietet einen intimen Einblick in die Entwicklungsschritte. Der Zuschauer beobachtet den schwedischen Designer Ola Stenegard, wie er die ersten Skizzen am Tablett erstellt, er sieht, wie die ersten Tonmodelle entstehen, ebenso wie die ersten Motoren in reiner Handarbeit. Er erlebt die umfangreichen Tests mit und ist schließlich dabei, wenn es beim ersten Einsatz um die Weltmeisterschaft der Superbikes 2009 zur Bewährungsprobe kommt. |
